🚢 いろいろな国際取引条件｜DDP・DDU・DAP・DDA・DPUの違いを徹底比較｜BUYMA輸入ビジネス必須知識

はじめに

いろいろな国際取引条件｜DDP・DDU・DAP・DDA・DPUの違いを徹底比較｜BUYMA輸入ビジネス必須知識BUYMAや並行輸入ビジネスを行うときに欠かせないのが、インコタームズ（Incoterms：国際商業会議所が定める国際貿易取引条件のルール） です。インコタームズは「取引条件の種類」をまとめたもので、売主と買主が どこまで費用やリスクを負担するか を明確にするために用いられます。

その中でもよく登場するのが DDP・DDU・DAP・DDA・DPU です。これらはすべて「取引条件の一種」であり、

• 関税や消費税を誰が負担するのか

• 商品がどこまで運ばれれば売主の責任が終わるのかを示すルールです。

  
  

本記事では、それぞれの条件の意味と違いを初心者にもわかりやすく解説し、実務に役立つ比較表を用意しました。

1. DDP（Delivered Duty Paid｜関税込み持込渡し）

• 売主が最大限の義務を負い、輸入国の関税・消費税まで含めて負担。

• 買主は「追加費用なし」で商品を受け取れる。

• 日本では、輸入許可証に自社名があるかどうかが消費税控除の鍵。

👉 買主に有利だが、証憑管理に注意が必要。

2. DDU（Delivered Duty Unpaid｜関税抜持込渡し）

• インコタームズ2000まで存在（現在は廃止）。

• 売主：輸送責任を負う。

• 買主：関税・輸入消費税・通関費用を負担。

• 今も「関税別条件」として実務で残ることがある。

👉 現行ではDAPに置き換えられた旧用語。

3. DAP（Delivered At Place｜指定地持込渡し）

• インコタームズ2010から導入された現行条件。

• 売主：輸入国の指定地まで輸送。

• 買主：輸入通関、関税・消費税を負担。

👉 現代版のDDU。DHLやEC通販で一般的。

4. DDA（Delivery Duty At-place/Account｜実務用語）

• 正式なインコタームズには存在しない。

• 意味：関税や輸入消費税は買主の口座で支払う。

• 実態は DDU/DAPとほぼ同じ。

👉 非公式用語なので契約書にはDAPを用いるのが安全。

5. DPU（Delivered at Place Unloaded｜指定地荷下ろし渡し）

• インコタームズ2020から導入。

• 売主：輸送＋荷下ろしまで責任を負う。

• 買主：関税・消費税を負担。

👉 DAPとの違いは「荷下ろし義務の有無」。

✅ 一覧比較表

条件	売主が負担する範囲	買主が負担する範囲	現行性
DDP	輸送費、保険、関税、消費税	なし	現行
DDU	輸送費	関税・消費税	廃止（→DAPへ）
DAP	輸送費	関税・消費税	現行
DDA	輸送費	関税・消費税（口座で支払い）	非公式（実務用語）
DPU	輸送費＋荷下ろし	関税・消費税	現行

まとめ

• DDP：売主が税金まで負担（買主に有利だが証憑注意）

• DDU：旧用語（現行ではDAPへ移行）

• DAP：現行の標準条件（買主が関税負担）

• DDA：実務用語（DAPとほぼ同じ）

• DPU：DAP＋荷下ろし義務つき

  
  

👉 BUYMAや並行輸入では DAPが標準的。

👉 DDPは安心感があるが、輸入許可証の名義に注意。